Завод «Брянский арсенал» впервые внедрил в конструкцию российского грейдера серии АГ современную гидромеханическую трансмиссию

---

По сообщению ТАСС, завод «Брянский арсенал» компании UMG впервые внедрил в конструкцию российского грейдера серии АГ современную гидромеханическую трансмиссию, схожую с автоматической коробкой передач в автомобиле. Испытания новых ...

По сообщению ТАСС, завод «Брянский арсенал» компании UMG впервые внедрил в конструкцию российского грейдера серии АГ современную гидромеханическую трансмиссию, схожую с автоматической коробкой передач в автомобиле. Испытания новых автогрейдеров планируется завершить до конца 2024 года, а с 2025 года начнется их серийное производство, сообщили ТАСС в пресс-службе компании.

«Завод «Брянский арсенал» планирует до конца 2024 года завершить заводские испытания нового поколения грейдеров с гидромеханической трансмиссией, сравнимой с автоматической коробкой передач в автомобиле. Внедрением занимается компания «СДМ инжиниринг», которая вместе с Брянским заводом входит в российский машиностроительный холдинг UMG», — пояснили в компании.

Как пояснили в пресс-службе, детали новой трансмиссии специально модифицированы для установки коробки-автомата, оснащенной джойстиком. Переключение передач осуществляется под нагрузкой в автоматическом режиме — гидротрансформатор обеспечивает процесс сцепления, оператор использует только две педали. «После завершения заводских испытаний в 2024 году спецтехника будет реализована и поступит в подконтрольную эксплуатацию в реальных условиях. С 2025 года начнется серийное производство новых автогрейдеров, планируется выпускать около 400 машин в год», — сообщили в компании UMG, отметив, что речь идет о выпуске отечественных грейдеров нового поколения.

Современными трансмиссиями были оснащены четыре грейдера АГ-140 и 5 автогрейдеров АГ-180. Отечественные комплектующие выпускаются «Брянским арсеналом» и Чебоксарским заводом силовых агрегатов. «В частности, модернизированная трансмиссия включает балансирную тележку, изготовленную в Брянске, и редуктор заднего моста, произведенный в Чебоксарах», — отметили в компании UMG.

Компания UMG — ведущий производитель строительно-дорожной и специальной техники, включает в себя машиностроительные заводы: «Эксмаш», «Тверской экскаватор», «Брянский арсенал», «Челябинские строительно-дорожные машины». Основные виды продукции: колесные и гусеничные экскаваторы, индустриальные перегружатели, экскаваторы-погрузчики, экскаваторы-планировщики, автогрейдеры, телескопические погрузчики. А также в продуктовую линейку входят фронтальные погрузчики, мульчеры, коммунальные машины, экскаваторы на автомобильном шасси, ратраки. Производственные комплексы и инженерные центры расположены в Твери, Челябинске и Брянске.